Energie- & Thermomanagement f ¨ur Brennstoffzellen-LKW
Teil I: Modellierung und pr¨adiktive Kopplung
DOI:
https://doi.org/10.17560/atp.v68i10.2866Schlagworte:
Fuel cell electric truck, Energy management strategy, Thermal management strategyAbstract
In brennstoffzellenelektrischen LKW sind Energie- und Thermomanagement über die Brennstoffzellenleistung, deren Abwärme und thermische Nebenverbraucher eng gekoppelt. Teil I dieses zweiteiligen Beitrags stellt die Mutually-Informed Predictive Thermal-Energy Management Strategy (MIPTEMS) vor. Der Ansatz behält getrennte prädiktive Energie- und Thermomanagementstrategien bei und koordiniert sie durch den bidirektionalen Austausch prädizierter Trajektorien. Regelungsorientierte Modelle bilden die relevanten Systemdynamiken ab, während Optimierungsprobleme beide Strategien und ihre Kopplung formulieren.
Veröffentlicht
Ausgabe
Rubrik
Lizenz
Copyright (c) 2026 Vulkan-Verlag GmbHDie Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Bearbeitung in elektronischen Systemen. Auch die Rechte der Wiedergabe durch Vortrag, Funk- und Fernsehsendung, im Magnettonverfahren oder ähnlichem Wege bleiben vorbehalten.
